Une nouvelle étape s'ouvre pour le transport aérien comorien. Réuni le 10 juillet 2026 à Ciudad de La Paz, en Guinée équatoriale, le Comité des ministres de l'ASECNA a adopté une résolution actant le principe de l'intégration des aéroports de Bandar Es Salam (Mohéli) et de Ouani (Anjouan) aux activités communautaires de l'Agence. Une décision qui ouvre la voie à une modernisation progressive des infrastructures et des services de navigation aérienne.

Le Comité des ministres de l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), réuni en sa 78ᵉ session ordinaire, a officiellement accepté le principe de l'intégration des aéroports de Mohéli-Bandar Es Salam et d'Anjouan-Ouani aux activités communautaires de l'organisation. Les aéroports de Néma, en Mauritanie, ainsi que ceux de Ziguinchor et de Saint-Louis, au Sénégal, sont également concernés par cette résolution.

Concrètement, les deux plateformes aéroportuaires comoriennes seront inscrites sur la liste des aérodromes couverts par la Convention de l'ASECNA. L'Agence sera ainsi autorisée, à terme, à assurer l'exploitation des services de navigation aérienne conformément aux normes et pratiques recommandées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Toutefois, cette prise en charge ne sera pas immédiate. La résolution précise qu'elle reste conditionnée à plusieurs exigences, notamment la réalisation d'évaluations techniques, opérationnelles, financières, juridiques et en ressources humaines. Les infrastructures, équipements et services devront également être mis en conformité avec les normes internationales avant toute intégration effective.

Le texte prévoit également la signature d'accords entre l'Union des Comores et l'ASECNA afin de définir les responsabilités de chaque partie, les modalités de financement des investissements ainsi que les ressources humaines et matérielles nécessaires.

Le Directeur général de l'ASECNA est chargé, en concertation avec les autorités comoriennes, d'élaborer une feuille de route détaillée. Celle-ci devra identifier les travaux prioritaires, les besoins en formation du personnel, les investissements à réaliser ainsi que le calendrier de mise en œuvre.

Pour les Comores, cette décision représente une avancée importante vers le renforcement de la sécurité de la navigation aérienne et la modernisation des infrastructures aéroportuaires. Si toutes les conditions sont réunies, l'intégration de Bandar Es Salam et de Ouani aux activités de l'ASECNA pourrait améliorer la qualité des services, renforcer la sécurité des opérations aériennes et accroître l'attractivité des deux aéroports pour le développement du transport aérien national et régional.

Riwad